Usinage des alliages de tungstène

Les tubes en tungstène peuvent être produits par extrusion directe à partir de billettes frittées. Des billettes extrudées ou des billettes frittées extrudées en suspension- peuvent également être filées. La filature peut également produire des produits façonnés en tungstène. Les barres de grand-diamètre sont principalement produites par des procédés d'extrusion ou de laminage.

Usinage

Le tungstène est dur et sensible aux encoches, ce qui rend l'usinage difficile et nécessite des outils en carbure. Pour éviter les fissures de coupe, la pièce à usiner est souvent chauffée au-dessus de la température de transition plastique-fragile avant la coupe, et la procédure de coupe doit être strictement contrôlée. Le meulage du tungstène nécessite un meulage léger avec des types spécifiques de meules et un refroidissement ; sinon, des fissures se produiront. Les feuilles de tungstène d'une épaisseur supérieure à 0,2 mm doivent être préchauffées avant l'estampage et le cisaillement. Les tôles dépassant une certaine épaisseur ne peuvent pas être cisaillées et nécessitent souvent un meulage avec une meule.

Roulage de feuilles

Le laminage des feuilles de tungstène peut être divisé en laminage à chaud, laminage à chaud et laminage à froid. En raison de la résistance élevée à la déformation du tungstène, les rouleaux ordinaires ne peuvent pas répondre pleinement aux exigences du laminage des feuilles de tungstène ; des rouleaux de matériaux spéciaux doivent être utilisés. Pendant le laminage, les rouleaux doivent être préchauffés. Selon les conditions de laminage, la température de préchauffage varie de 100 à 350 degrés. La billette ne peut être traitée que lorsque sa densité relative (le rapport entre la densité réelle et la densité théorique) est supérieure à 90 %. La billette présente de bonnes performances de traitement lorsque sa densité est comprise entre 92 % et 94 %.